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Underground railway fires are not common but the result could be catastrophic.  Being economic, rapid and comfortable, underground railway is a popular transport system over the world.  The Underground Railway is one of the most dense transportation media carrying huge patronage, though there was no serious fire incident. Tenability Limit of Gas Temperature and Concentration […]

It was said that a policeman in Australia had developed the first two-way radio used in vehicles in the early 1920s [1-3, 17].  However, it is still a matter of much controversy to regard who was the first to invent such radio.  As users are getting more demanding and technologies are being developed, Private Mobile

元宇宙（Metaverse）在20世紀末已出現，其實是融合了虛擬現實（Virtual Reality VR）、增強現實（Augmented Reality AR）、混合現實（Mixed Reality MR）和 擴展現實（Extended Reality XR）。 虛擬現實（Virtual Reality VR）：是一種模擬體驗，採用姿勢跟蹤和3D顯示器，帶來虛擬世界的感覺。 增強現實（Augmented Reality AR）： 在現實世界中，透過電腦效果加強人們的感受。 混合現實（Mixed Reality MR）：現實世界環境與電腦生成環境的融合，並實時交流運作。 擴展現實（Extended Reality (XR）：現實世界通過不同的變量，穿插於VR、AR、MR的環境或與生成”digital twin world”交流運作。 其實每個情況都是科技慢慢發展，再互相運作而最後成就元宇宙的現在的局面。下面便會介紹部份應用的技術。 立體視覺（Stereoscopy）：普通攝影的影像是2D，透過左右眼獨立看到2D影像，當左眼顯示，右眼便遮擋，右眼顯示，左眼便遮擋，在適當的顯示速度便會產生3D的感覺。把眼鏡上安裝了LCD顯示及配上自動化的快門控制程式，交換左右眼的顯示，3D的影像顯示便更真實。若快速放映連續動作的影像，便產生3D動態的效果。 改進攝影儀器及數控的功能，如用廣角鏡及選取景深、放大、縮小、距離、視野的角度等參數，能展示更佳的影像。從不同距離、光度的2D照片可以推算出場景的深度，由眾多的2D照片便可重建3D的場景；利用多組不同角度相機的攝影相片便可組合360度的場景。也可利用聲納或激光探測深度，從建立的數學模型可容易構建3D的場景。這是攝影測量（Photogrammetry）的技術。把攝影很多照片再組織成3D影像也需引用很多技術，從連接的角、邊、面的編制，再連成網格都十分複雜。近年技術改進，這些編輯工作已可用較短的時開內完成。除了3D視覺的感受，也要配合環境觸覺、聲音、運動感覺等才有像置身在虛擬空間中的感受。

十八世紀工業革命起源在英國，很多讀者都知道，但為什麼在英國，不是在其他國家，相信大部份人都不清楚。英國本土蘊藏了大量的煤礦，最初英國人只懂得用煤加熱來取暖，後來才意識到大量使用燃煤可以產生蒸汽，而蒸汽又可以代替人力去推動機械設備，可以大規模地進行工業生產，推動經濟的發展，所以工業革命便徐徐開展了，箇中的關鍵是因為有煤和懂得用煤。 煤內藏大量的碳和氫元素，跟空氣的氧燃燒後便會釋放熱能，燃燒後會產生高溫氣體，再將水煮沸便會產生蒸汽，用作推動機械設備。將燃煤的能量從化學能轉化成為蒸汽的電廠設備是鍋爐 (Boiler) 。早期的鍋爐，需要工人將煤鏟上鍋爐外邊的運輸帶，運輸帶再將煤運到鍋爐內，利用鼓風機將空氣送入鍋爐，燃煤在高溫的條件下，便會自行燃燒產生熱空氣，熱空氣被引導到一排一排的管道，管道的外壁被水包圍，吸收熱能之後，水便會被煮沸，產生了蒸汽，便可用來推動工業設備了。 隨著工業的發展，對蒸汽的要求便不斷提高，傳統運輪帶輸送燃煤到鍋爐內燃燒已不再滿足要求，需要更短的燃燒時間，更高的燃燒溫度和效率，產生更高壓力和溫度的蒸汽，才能滿足使用者的期望，因此鍋爐的設計便需要大幅度的修改來滿足新的要求。另一方面燃煤的燃燒方法也有一個翻天覆地的轉變，主要是不再使用煤塊在鍋爐內燃燒，煤在進入鍋爐之前便被壓碎及研磨成粉末，再送入鍋爐內燃燒，這種安排便可以大幅度提升煤的表面面積，更容易跟空氣混合燃燒，所需要的時間便會大幅度下降，因此同一空間便可以燒更多的煤，大大提高了燃燒效率，產生更高溫度的氣體，便能夠產生更高壓力和溫度的蒸汽，現在發電廠的燃煤鍋爐，都是採用這種設計。由於燃燒方法改變了，對燃煤的品質便有不同的要求，現在簡單地敘述如下：

20世紀60年代我們讀西史時，有一個十分長的國家名稱是捷克斯洛伐克社會主義共和國（Czechoslovakia Socialist Republic），而當我們在20世紀90年代末，與東歐國家有生意往來時，卻是捷克共和國（Czech Republic）及斯洛伐克共和國（Slovak Republic）。這幾十年內這些國家發生了很大的變化。  二次世界大戰後，它們是東歐集團國之一，實行計劃經濟。1968年開始政治自由化，即布拉格之春（Prague Spring），導致蘇聯、波蘭、東德、匈牙利和保加利亞的軍隊從陸、空開進布拉格，佔領整個國家；隨後它們衹能跟隨蘇聯社會主義制度，慢慢經濟陷入困境。在1989年11月發生反共民主化革命－天鵝絨革命（Velvet Revolution），不流血的和平方式推翻政權，成立新政府實行政治多元化、三權分立和私有化經濟。隨著民主化的影響，斯洛伐克要求獨立建國，最終在1993年1月1日捷克和斯洛伐克正式成為兩個獨立的主權國家，被稱為天鵝絨離異（Velvet Divorce）。  自2004年開始，我們跟這兩個國家都有生意來往，捷克的貨量及生意額較多。在過去二十多年間客人發展迅速，由銷售貼自己品牌供應商產品的公司，發展成自己生產自己設計及有專利產品的公司，而且在羅馬尼亞及德國成立子公司，銷售點超過二十多個國家，遍及歐洲和非歐洲國家，這些都是捷克公司的縮影。正正反影了捷克的經濟走上了正確的方向，整個國家蓬勃發展起來。我們供應約十款不同的溫控器給他們，為他們設計了溫控器來配合用於加熱毛巾架（Towel Warmer）的電阻加熱器，可使加熱毛巾架內靜態或流動水、防凍液或導熱油，能適當控制溫度而且節能。

序言 筆者在發電廠工作超過二十年，跟發電廠有關的工作環境更超過三十年，所以對發電廠內所有的工作環節也十分清楚，當中也遇上了很多安全事故，曾經在一天內遇上兩宗不同環境下的工傷死亡事故，所以對安全管理都很在意，也有一些跟管理層不同的思維，可惜這些想法往往因為其他的考慮而不被接納，甚至刻意將我調離跟安全有關的崗位，避免不必要的矛盾，對此我感到十分遺憾。 中港發電行業安全管理的差異 過去在國內都有發生嚴重安全事故，牽涉大量人員的傷亡，每當這類事故發生後，都會牽連甚眾，輕則涉及出事單位的管理層（上、中、下層的管理人員），甚至機構的法人，他們並沒有參與現場管理，又或是長年身在國外，根本並不清楚發生了什麼事。對再嚴重的事故，當地政府有關管理安全的負責人（安監），甚至連管理安監的副市長，都一併拿出來處理，牽涉的人數往往多達百人，當中有些人會受到處分，但有些人卻僥倖過關，事故之後大家都雷厲風行一段時間，過不了幾年又再發生特大的安全事故，同樣的處理模式又再走一遍，週而復始，這是很典型的情况。 這種管理模式是蘇俄年代將重工業帶入中國時的副產品，著重寧枉無縱，俗語說是 “有殺錯、無放過” ，先假設有罪，再慢慢證明無罪，然後才放人和恢復原職。但是真正的安全責任究竟是落在誰的身上也很模糊，因為牽涉的人實在太多了，大家都不認為是自己的責任，那怕是真的要負責，究竟應負多少責，那便有待開會討論，調查研究才能決定，結果可能張三負3％， 李四負 5％……….. ，最後的懲罰按負責的比例而調整，說白一點最後也是無人要負責，就算有人出來負責，也只是低下級的管理人員，可能他們也不知道原來自己是負責人，所以真有點啼笑皆非的感覺！

瑞士是一個8.7百萬人囗的內陸國家，鄰近德、法、意、奧等國家。官方語言包括德、法、意語；近年也使用英語。1815年瑞士在《巴黎條約》中被承認為中立國，但直至 1920年2月13日，國際聯盟才正式承認其中立性。中立性被認定為是一國的國際權利，應受到所有國家的尊重。因此兩次世界大戰中，均避免捲入戰爭，戰後經濟便能快速成長，IMF 2023年的估算人均GDP為USD98,767，是世界第四位。中立國的地位也吸引跨國公司和全球性組織在此設立總部或支部。主要行業為服務，包括商業、金融和旅遊業。工業則以化學和製藥生產、機械／電機和金屬工程、鐘錶設計和生產等。 我們部份客人總部都設於瑞士的欣維爾（Hinwil）、楚格（Zug）、巴塞爾（Basel）及蘇黎世（Zurich），跟我們有十多年的生意關係，是較持久的客戶。 總部在Hinwil的客人是生產驅動器（Actuator），我們供應它在港分公司有普通的溫控器、LON及Bacnet protocol的溫控器等。我們的溫控器有特別設計來配合它們的驅動器。驅動器用於驅動HVAC 風閘（Damper）或閥門（Valve）。這篇文章簡單地介紹較流行的4類驅動器： 1. 彈簧復位開／關驅動器（Spring Return On/Off Actuator）， 2. 風量調節驅動器（Air Volume Modulating Actuator）， 3. 冷凍水開／關驅動器（Chilled Water On/Off Actuator）， 4. 無關於壓力的平衡控制閥調節驅動器（Pressure Independent Balancing Control Valve ＜PIBCV＞ Modulating Actuator）。

The author was born in Hong Kong in 1955 and he has already retired. Quite frequently, he gets up early at 5-7 AM. He will drive to Tim Hortons, which is some sort of fast food restaurant in Canada, near his home. When he drives towards Tim Hortons, he usually turns on the FM radio

建築物的消防裝置大概可以分為兩大類，一類是與樓宇建築結構及裝置有關的，包括走火通道、防火間隔牆、防煙門、防護門廊 （Protected Lobby）、庇護層（Refugee Floor）等；這些設施的目的是在火警發生時，阻止煙火蔓延至鄰近地方，同時提供一條通道，讓建築物內的人羣能夠有效地前往安全地方，這些設施都不會歸類為屋宇裝備工程。另一類則是消防裝置，以下會集中討論，包括手動式滅火裝備，例如滅火筒、沙桶、滅火氈、消防喉轆（Fire Hose Reel）、消防龍頭（Fire Hydrant）等。火警警報及偵測系統，例如火警鐘、煙霧感應器 （Smoke Detector）、温度感應器 （Heat Detector）等。自動滅火裝置，例如自動灑水系統 （Automatic Sprinkler System）、自動氣體滅火系統等。此外，還有應急照明系統、出口指示牌／方向指示牌、防火閘 （Fire Damper）、消防員升降機、應急發電機等。 一般商住建築物的消防裝備，在上世紀五十年代之前沒有什麽要求，進展到今天各式各樣的裝備，可以深切體會到社會的進步和科技的發展。不同類别的建築物及其周邊地方，因應不同建築物的用途、每層的面積、間隔、高度、層數、與其周邊地方的環境和特性等等，都有不同的消防裝置要求。 手動式滅火裝置：滅火筒、沙桶、滅火氈和消防喉轆都是提供給建築物的使用者應用。滅火筒、沙桶、滅火氈使用簡單，但只能用於很小的火警，例如家居廚房的爐頭失火，滅火筒備有不同種類的滅火氣體或化學劑，以便用於不同類型的火警源頭，例如汽油、供電系統及電器用品、一般可燃物品等。消防喉轆的使用較為複雜，要經過啟動火警鐘開關及開啟水掣等程序，過往不時發生因程序錯誤，引致喉咀沒有水射出，而誤會裝置失靈的情況。由於消防喉被用作洗車或洗地等用途，便將喉咀用玻璃蓋住再加鎖，避免濫用；火警發生時需要打破玻璃，才可以取出喉咀使用。消防龍頭是提供給消防員使用的，設於樓梯間，以便消防員接駁水喉滅火。

I started as the News Announcer since 9 May, 1995 evening at Chinese Program of CIRV FM 88.9. I needed to select news from three main sources, namely Hong Kong news, Canadian news and International news. The Hong Kong news came from Hong Kong Ming Pao Newspaper at around 4 pm Toronto time (Hong Kong